本报综合新闻 据《华尔街日报》近日报道，国际奢侈品牌在中国有个“龌龊小秘密”：中国人已经成为它们最好的顾客，但它们却一直多收中国人的钱。不外，报道称，这样的好日子仿佛要到头了。
“随着中国人对从豪华车到高价手提包的兴致开始缩减，那些把中国当成最大成长市场的公司可能不得不做它们之前无奈设想的事件——开始降价。”
把税刨掉 “豪车”在华要价仍高出美国37%
报道比拟了奔驰、奥迪和宝马三个型号的车的价格，称奢华轿车在中国的价格均匀要比同类型车在美国的价格高64%。
汽车公司称，在中国卖的车价格更高是由于配置更齐全。中国的汽车价格还包含了消费税和增值税等税收，而美国卖的车不这两样税。
然而报道指出，就算把这些税都刨掉，这三种车在中国的售价也还是比在美国高37% lv官方網，这不能完全用更好的配置来说明。
“奢靡品公司始终不乐意让标价完整透明，但中国海外游客的增加，使得他们越来越难以守旧价钱的机密 coach皮夾。”
报道称，依据法国巴黎银行的考察，2009年同样一款古琦(Gucci) chanel 香奈兒中文官方網站 Joy Boston的包在中国的价格要比在法国高54%。
而这个溢价在2012年扩展到62% chanel包包密語目錄，只管国民币升值应当让入口产品变得更廉价 chanel 香奈兒中文官方網站包包。
需要放缓 今年或就得向“现实低头”
然而，报道指出，这一“小秘密”将产生“质的变更”。报道称，市场上有更多的车型，而需求开始疲软。今年可能就是改变的开始。
今年一季度，奥迪、宝马和奔驰在中国的销量增长6%，比去年四季度的25%显明放缓。
此外，服装企业也面临雷同的压力。路易威登(LVMH)最近表现，过去一年在中国的销售事迹平平之后，股价应声下跌。中国客户对价格相称敏感，就算他们买一个两千美元的皮包时也是这样，降廉价格是争夺他们的措施之一。
“有些公司已经开端减少溢价 lv2013夢幻新款目錄，以吸引消费者更多留在中国海内花费。比方路易威登在北京和巴黎的价格，就从去年50%的溢价，下降到今年的30%左右。”报道称，个别来说，奢侈品公司从前在日本也有溢价，但跟着需求疲软，溢价开始缩减。
在奢侈品出产商利润最丰富的市场降价，会给他们带来苦楚。假如奔跑、奥迪跟宝马的车价降落10%，同时假设在中国制作车的本钱和其余处所一样，那么他们在中国销售每辆车的利润将降低三分之一。但从久远来说 lv2013夢幻新款目錄，为了本人的品牌、投资者和客户，奢侈品公司最好仍是要向事实抬头。
局部品牌产品中外价格对照
宝马3系
溢价76%
中国 57379美元
美国 32550美元
奔驰C级
溢价62%
中国 57120美元
美国 35350美元
奥迪A4
溢价54%
中国 50129美元
美国 32500美元
古琦 lv2013包包 Joy Boston手袋
溢价62%
中国881欧元
法国 545欧元
路易威登 Speedy 30手袋
溢价38%
中国746欧元
法国540欧元
(注：汽车价格为今年4月的价格，手袋价格为2012年12月的价格)
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